Авангард 5

13.06.2015г. возложив цветы к вечному огню на монументе ВОВ, Показать скрытый текст капитан команды дала интервью и мы двинулись в путь. И мы в сопровождении автомобиля ДПС отправились в сторону трассы до г. Новосибирска. Юрга провожала нас подъемами и спусками... И вот до Новосибирска осталось совсем чуть -чуть... Многочисленные работы по содержанию и ремонту трассы затрудняли движение,сужая до того не широкую трассу... По дороге делали остановку перекусить и подзарядить гаджеты И вот незаметно мы прикатили в Мошково, до Новосибирска осталось совсем чуть -чуть... Помыв на авто мойке своих верных коней, от грязи и пыли дорог... Они аж заблестели! Постирав форму,начали готовиться к заключительному дню нашего этапа...

12.06.2015 года наша не объятая Родина отмечает праздник День России,Показать скрытый текст с которым команда Авангард 5 поздравляет всех велосипедистов, да и не только велосипедистов с этим праздником. В настоящее время это не просто еще один официально праздничный и выходной день, а с учетом мировых событий, то данный праздник набирает большую популярность среди Россиян и оказывает большой вклад в воспитании патриотизма и любви к своей Родине. Ведь мы такой народ, объединившись - мы сила и это доказывает наш международный пробег. Утро началось как обычно, в утренней суете и сборах вещей ... Владимир отправился в город Новосибирск за автомобилем сопровождения, который был починен в автосервисе официального дилера. Погрузив наши личные вещи в автомобиль Газель мы направились на велосипедах в центр города где отмечался и еще один праздник - это День города! Прокатившись беспрепятственно по перекрытым улицам мы подъехали к зданию местного административного здания РЖД, где напротив располагается детская железная дорога г. Кемерово. Ее протяженность составляет более 3-х км. Нам провели экскурсию по административному зданию и показали как происходит обучение детей и их профессиональная ориентация. Приехав на набережную мы подъехали к монументу ВОВ. Возложив цветы и выпустив в небо воздушные шары мы отправились прогуляться по одной из улиц, далее принять участие в первом организованном велопробеге в г. Кемерово "Вело лето 2015". Мы были удостоены чести возглавить велопробег. Сделав небольшой круг в немалочисленном составе, на велосипедах было не менее 1000 людей разного возраста, "от мало до велика"! Дорога была ровной но как и свойственно крутили до Кузбасскому региону холмистая с затяжными подъемами. И так как выдвинулись мы из Кемерово в часов 13.00, то до Юрги нам предстояло крутить педали до самого вечера, плюс палящее летнее солнце делало свое дело. По дороге нас "атаковали" бабочки Так и получилось... Прибыли мы в Юргу когда солнце клонилось к закату и на улице уже смеркалось...

11.06.2015г. Анжеро - Cуджинск, началось со сбора у ДЮСШ и откуда в сопровождении местных юношей и девушек, а также их тренеров направились к монументу ВОВ.Показать скрытый текст Учитывая сжатые сроки отдыха, этот день нам дался не легко... Проведя митинг, возложили цветы к монументу и выслушав слова наставления совета ветеранов отправились в путь! Мы отправились в путь, который предстоял тоже весьма не из простых - с холмами и подъемами. Дорога до Кемерово нас иного радовала своими спусками, но больше всего она нас испытывала своими подъемами... Временами останавливаясь для проведения небольшого ТО в походных условиях и наш механик Виктор достал два емкости с этикетками не однозначного содержания, ну не верьте тому что пишут.... Верьте тем людям которые в данные емкости заливают смазку!))) Катились без происшествий, по пути рассматривая местные достопримечательности ... Это конечно же автомобили БелАЗ, тяжелую тракторную технику на карьерах и многочисленные, неподдающиеся подсчету отвалы, как по количеству, так и по объемам! На въезде в город Кемерово нас встречала организованная колона велосипедистов и в их числе были не безызвестные люди, также автобус со студентами из Тайгинского Института Железнодорожного Транспорта. После яркой встречи и горячих рукопожатий мы все вместе направились в город, проехав немного нас проводили до базы спортивного общества Локомотив, где был организован полноценный праздник с выступление местных творческих коллективов. И немаловажным событием приуроченным велопробегу - стало открытие вело парковки на базе Локомотив. И команда Авангард 5 стала первой среди велосипедистов воспользовавшихся вело парковкой. Ну и конечно же был организован круглый стол где участниками стали:Бессмертных Александр Андреевич - Заслуженный мастер спорта, серебрянный призер Олемпийских игр в Сочи 2014г. Участникам круглого стола была подарена птица счастья из натурального кедра, а членам команды Авангард 5 были сделаны подарки: вело рюкзаки, футболка и кепка с логотипами велопробега и памятные блокноты, в которых Александр Бессмертный оставил автографы после проведения круглого стола. И конечно же мы не смогли удержаться и сфотографироваться и запечатлеть данные события для истории.

10.06.2015г. этап "Мариинск - Анжеро - Судженск" один из самых серьезных этапов на участке Красноярск - Новосибирск команды Авангард 5... Показать скрытый текст Мариинск ранним утром встретил нас пасмурной погодой, но теплым приемом! Митинг проходил на привокзальной площади, где установлен паровоз, который и закрывал импровизированную сцену от прохладного ветра, по небу "ходили" тучи и осмотревшись по сторонам взгляд привлекла не свойственная для наших дней картина... Неподалеку от паровоза была размешена полевая кухня и солдат хлопотавший рядом с ней, но обо всем поподробнее... Был открыт митинг выступлением представителей от главы Мариинского района, совета ветеранов и Дорпрофжел. Выступление воспитанников детского сада, которые показали нам свой стилизованный танец под годы ВОВ. Совсем юная девочка спела песню, но песня была совсем не детской и конечно же она была о тех годах ВОВ. После митинга и концерта нас пригласили к полевой кухне, где в солдатике мы рассмотрели самого Евгения, который нам обещал сюрприз и вот свершилось.... отменная солдатская каша, запеченная рыба и горячий компот были как ни когда кстати чтобы перекусить и отправляться в путь... Подкрепившись мы отправились к памятнику Матери, где под открытым небом установлены экспонаты боевой техники военных лет. Возложив цветы и поблагодарив представителей Красноярской железной дороги и профсоюзной организации мы отправились в путь в сопровождении сотрудников ДПС. Как упоминалось ранее - погода была не жаркой и это должно было спасобствовать более легкой дороге... В дороге нас застал дождь и решив попить чая и согреться горячим компотом, который предусмотрительно был налит Евгением в термоса. Как раз закончился дождь и на некоторое время выглянуло солнце, такое обманчивое и много обещающее... По дороге мы заезжали на монументы ВОВ во всех населенных пунктах. Попав под сильный и проливной дождь, сменившийся градом мы решили остановиться и пообедать. После чего продолжили наш путь под дождем, все бы ничего но с самого начала этапа и до самого его завершения был сильный встречный ветер иногда меняющийся на боковой, ко всему усложнял рельеф этапа... чередующийся затяжными подъемами и спусками. Вот таким не легким испытанием нас встретила Западно - Сибирская железная дорога и Кузбасский регион. Но стоит отметить что команда Авангард 5 в конечную точку этого этапа приехала в полном составе, где нас обогрели, накормили и дали отдохнуть, так как этап был продолжительным - 142 км из них 40 км по грунтовой дороге , под дождем, градом и со встречным ветром. Команда в отличном боевом расположении духа, преодолев все с чувством удовлетворенности отправилась спать....

09.06.15г. утро началось как обычно с рассвета, мы "досыпали" и досматривали яркие сны, в то время как Владимир встал раньше всех (как обычно) и занимался уже своими делами. Показать скрытый текст К 8.00 нас ждал завтрак в столовойнаходящийся в соседнем здании, так что у всей команды утро началось с 7ч.00мин. Приведя себя в порядок, собрав вещи мы отправились в столовую. На входе была вывеска формата А-4, которая нас улыбнула... : Столовая закрыта на спец.обслуживание! Позавтракав и запрыгнув на своих верных коней мы начали движение в сторону монумента ВОВ, где нас с музыкой времен ВОВ встречали руководители администрации населенного пункта и совет ветеранов. Проведя митинг команда Авангард 5 возложила корзину с цветами к монументу и после чего нас пригласили в местный музей ВОВ, находящийся в здании библиотеки. Где нам рассказали о войнах -героях и показали фильм снятый местным население о великой отечественной войне и о солдатах прославивших Тяжинскую землю, одним из них был Николай Иванович Масалов Нам длительно рассказывали, что служивый из Трептов-парка по свидетельству маршала Чуйкова, на самом деле прототип знакомого всем воина с опущенным мечом в одной руке и маленькой девочкой, которую он бережно поддерживает прочий, -- лик человеческий полностью конкретное. И звали его Николай Иванович Масалов. Вот что писал о событии, случившемся 26 апреля 1945 года во время взятия Берлина, маршал: «За час до начала артподготовки для взятия аэродрома Темпельхоф знаменщик 220-го гвардейского стрелкового полка 79-й гвардейской стрелковой дивизии сержант Николай Масалов принес полотнище стяга полка к Ландвер-каналу. ...Путь к центру Тиргартена с юга преграждал основательный с отвесными бетонированными берегами канал. Мосты и подступы к нему плотно заминированы и густо прикрыты огнем пулеметов. ...До атаки гвардейцев осталось минут пятьдесят. Наступила тишь, как перед бурей, -- тревожная, напряженная. И как гром среди ясного неба в этой тишине, нарушаемой только треском пожаров, послышался ребяческий рёв. Словно откуда-то из-под земли, глухо и призывно звучал звук ребенка. Плача, он повторял одно, понятное всем слово: «Муттер, муттер...» «Кажется, это на той стороне канала», -- сказал товарищам Масалов. Он подошел к командиру: «Разрешите спасти ребенка, я знаю, где он». Ползти к Горбатому мосту было угрожающе. Площадь перед мостом простреливалась огнем пулеметов и автоматических пушек, не говоря о минах и фугасах, запрятанных под землей. Сержант Масалов полз вперед, прижимаясь к асфальту, временами прячась в неглубоких воронках от снарядов и мин. ...Вот он пересек набережную и укрылся за выступом бетонированной стенки канала. И тут вновь услышал ребенка. Тот звал мамаша жалобно, настойчиво. Он чисто торопил Масалова. Тогда гвардеец поднялся во весь увеличение -- рослый, сильный. Блеснули на груди боевые ордена. Такого не остановят ни пули, ни осколки. Боевая жизнеописание Николая Масалова как в капле воды отражала историю 8-й гвардейской армии. Он был призван Тисульским райвоенкоматом Кемеровской области, когда формировалась 62-я вс. На его долю выпало быть вкупе с нами на направлении главного удара немецких войск, наступавших на Сталинград. Масалов сражался на Мамаевом кургане рядовым стрелком, в дни боев на Северном Донце стал пулеметчиком, при форсировании Днепра командовал отделением, после этого освобождения Одессы его назначили помощником командира комендантского взвода, на Днестровском плацдарме был ранен, посредством четыре месяца, при форсировании Вислы, заново ранение, но гвардеец остался в строю и весь тракт от Вислы до Одерского плацдарма шел с забинтованной головой. ...Масалов перекинулся сквозь барьер канала... Прошло ещё немного минут. На момент смолкли вражеские пулеметы. Затаив дыхание, гвардейцы ждали звук ребенка, но было еле слышно. Ждали пять, десять минут... Неужели зря рисковал Масалов?.. Несколько гвардейцев, не сговариваясь, приготовились к броску. И в это время все услышали звук Масалова: «Внимание! Я с ребенком. Прикройте меня огнем. Пулемет с правой стороны, на балконе дома с колоннами. Заткните ему глотку!..» Тут началась артподготовка. Тысячи снарядов и тысячи мин как бы прикрывали выход советского воина из зоны смерти с трехлетней немецкой девочкой на руках. Ее матушка, наверное, пыталась нестись из Тиргартена, но эсэсовцы стали палить ей в спину. Спасая дочку, она укрылась под мостом и там скончалась. Передав девочку санитаркам, сержант Масалов заново встал у знамени полка, готовый к броску вперед». Вот и в Тяжене стоит памятник однополчанину, за основу которого взят памятник в Германии. Нам подарили книги и буклеты на память, которые мы намерены передать в музей железнодорожного транспорта г. Новосибирска и сделали еще подарки сгущенное молоко и собачек сделанных своими руками. Было очень приятно. И вот пришло время выдвигаться в направлении Мариинска... По дороге нам светило солнце, была переменная облачность и на этом пути мы остановились выпить чая на автобусной остановки Суслово, где посмотрели и обсудили маршрут следования и куда можно заехать с нашей миссией. При подъезде к Мариинску стали все чаще встречаться дома с резными ставнями. Так же по пути были технологические остановки, наполнить бутылки водой и т.д. и т.п.) По дороге мы как всегда заезжаем на все памятники. И вот нас на въезд встречает деревянное произведение искусства... Мы искупались в местной реке, передохнувши на берегу поехали в гостиницу. И вечер продолжился во дворе дома, там поужинав мы пошли по своим кроватям! Ведь на завтра нас ждал серьезный этап!

Сообщение с пометкой СРОЧНО Автомобиль сопровождения исправен, сегодня Владимир приехал на нем из Новосибирска и встретил команду на трассе!

Продолжение 08.06.2015г. Которые подготовили нам и ветеранам сюрприз, после которого сделав совместное фотоПоказать скрытый текст мы отправились на центральную площадь к монументу в сопровождении автомобиля ДПС. Нас провожали присутствующие на митинге аплодисментами и тот самый паровоз, который стоит на постаменте... проводил нас протяжным , длинным гудком, что было неожиданно и очень приятно. Возложив цветы к памятнику солдата, мы начали движение на выезд из города. По дороге к нам присоединились два молодых человека на велосипедах и проводили нашу команду до выезда из города. Проводя нас до выезда из города, сотрудники ДПС остановились чтобы сделать с нами фото, далее до границы Кемеровской области нас сопровождал Евгений, которому хотелось бы сказать отдельное спасибо за нашу встречу, за отличную организацию нашего пребывания в Боготоле. Им же была внесена интрига на наше дальнейшее следование, обмолвившись что в Мариинске нас будет ждать сюрприз. Проехав определенное количество километров , мы остановились на берегу озера выпить чая. На границе Кемеровской области нас встречали как почетных гостей с хлебом с солью: При подъезде с Тяжину мы заехали в поселок Ступишино, где навестили ветерана ВОВ,которому 96 лет. Он по возвращению с войны более 30 лет проработал на железной дороге. Пообщавшись с ветераном, мы как будто перенеслись назад в прошлое, на столько был трогателен его рассказ, что некоторые из членов команды, да что там лукавить... прослезились все. Евгений рассказал нам что в данный момент работает профсоюз и совет ветеранов над вопросом обследования и покупки слухового аппарата. Ветеран не забыт, об этом свидетельствует сделанный ремонт дока, как внутри так и с наружи! Вот она работа совета ветеранов, сообща с профсоюзом. После данной беседы мы молча возвращались на трассу, каждый осмысливал услышанное и думал о чем-то своем.

08.06.2015г. проснувшись, собравшись мужским составом выдвинулись за велосипедами в гараж Боготольской дистанции пути, дав девушкам из команды поспать еще пол часика...Показать скрытый текст , где они благополучно переночевали под зорким взглядом охраны и прицелом видеокамер. Собрав сумки и погрузив в Газель, на велосипедах отправились на завтрак, по дороге Дмитрия укусила мошка прям за губу, выглядело прикольно. Позавтракав выдвинулись к локомотивному депо, где на постаменте установлен паровоз серии Л. Приехав чуть раньше и имея немного свободного времени нас пригласили посмотреть музей, который только - только готовят к открытию. Под музей в здании выделено две просторные комнаты и в данный момент выполняют расстановку экспонатов и оформление материала. Нам рассказали об истории Боготольского депо, о ветеранах ВОВ. Чуть позже начался Митинг ,где присутствовали: возложили цветы к памятнику Деповчанам, ветеранам войны. Пообщавшись с ветеранами и сказав им спасибо, отправились к месту проведения митинга. Там нас ждали цветы, цветы жизни - дети!

07.06.2015г. утро как всегда началось ни свет ни заря, позавтракав, собрав вещи и погрузив их в автомобиль Газель провели велосипедам не большое ТО и в сопровождении представителей профсоюзной организации направились к монументу ВОВ.Показать скрытый текст К нам присоединились 3 велосипедиста из числа работников ОАО "РЖД" конечно же состоящих в профсоюзной организации. Мы проехали через весь город и местные жители задали нам вопрос: Какой рукой В.И. Ленин указывает дорогу товарищам и в полном замешательстве мы не смогли ответить с уверенностью на данный вопрос, даже если бы гадали - не угадали бы... У памятника В.И. Ленину в Ачинске руки находятся в карманах))))) Ну и в наглядность мы остановились у памятника и лично в этом убедились... И конечно же сделав пару фото продолжили движение... У монумента нас ждали местные жители с воздушными шарами))) Которые очень тепло приветствовали нас. Проведя митинг и возложив цветы к монументу ВОВ рассказав о нашей миссии и целях которые пропагандируем произвели возложение корзины с цветами к монументу, после чего местные жители выпустили в небо воздушные шары. Попрощавшись со всеми и поблагодарив всех за теплый прием направились в сторону Боготола. Нас проводили до трассы и по дороге мы проезжали по понтонному мосту через реку Чулым. Погода была прекрасна, мы получали порцию очередного загара ну и конечно же и в этот день не обошлось без маленького ДТП, следуя в колоне "колесо в колесо" и укрываясь от бокового ветра сменяющегося на встречный Иван обронил маленький флажок ну и конечно же забыв что мы дышим ему в затылок произвел резкое замедление не подав предупредительного сигнала... За ним следовала Екатерина, которой удалось отвернуть в сторону, так как она видела все происходящее, а вот Дмитрию повезло меньше... Взяв немного в сторону он не смог избежать столкновения по касательной из-за малого расстояния... Доли секунд и шлема Дмитрия и Ивана также по касательной задели друг друга... Итогом стало легкое падение Дмитрия. Ну все хорошо, что хорошо кончается... В одно мгновение ему удалось подняться и без последствий как в плане увечий и травм, так и без повреждения велосипеда. Иван подал руку Дмитрию и команда продолжила движение. Рассказав о данном случаю Владимиру (нашему велогиду, куратору, помощнику , наставнику и можно много чего перечислять о нем... в общем человеку который расскажет, научит, посоветует и просто поддержит беседу на любую тему), им незамедлительно был проведен повторный инструктаж о правилах нахождения на проезжей части автомобильных дорог, ручным сигналам подаваемым участниками велопробега. И освежив наши знания мы продолжили движение к Боготолу... По дороге мы сделали очередное отступление от маршрута и заехали в деревню Критово, где также побывали у памятника погибшим в ВОВ. Отдать должное уважение местным жителям и администрации на территории где установлен памятник очень чисто! Поэтому мы только сделали парочку фотографий и продолжили движение. Заехали в еще один населенный пункт Красный завод, где встретили местных жителей, которые поведали нам историю своего населенного пункта. Там же мы увидели водонапорную башню, построенную еще в царское время. Потом местные жители предложили нам искупаться, ради чего мы собственно и отклонились от маршрута. Мы искупались и далее нам показали дорогу до подвесного моста через реку Чулым,а там был не только подвесной мост, но и понтонный мост через реку, где обустроена зона отдыха. В общем красоты и достопримечательности дело хорошее, но у нас конечная точка на сегодня - Боготол. Сказано - сделано... По маршруту следования где были остановки для пополнения бутылок водой Владимир нам еще несколько раз напомнил о сигналах и мерах осторожности на дороге и под палящим солнцем мы продолжили движение. И вот на подъезде к Боготолу мы увидели группу велосипедистов, трех наших РОССИЙСКИХ красавиц, одетых в стилизованные платья и кокошники встречающие нас с хлебом с солью, а также сотрудники ДПС, которые и обеспечили наше сопровождение прям до здания железнодорожного вокзала станции Боготол. Показав нам место ночлега, проводив до гаража любезно предоставленного Боготольской дистанцией пути для наших "железных коней" . Пока мы ставили велосипеды и заносили вещи в комнаты отдыха расположенные в здании железнодорожного вокзала выяснилось что перед нашим приездом в населенном пункте отключали электричество и в кафе где был запланирован ужин нас не смогли накормить..., но нужно отдать должное Евгению (профсоюз Боготольской дистанции пути) данная неприятная новость сменилась на приятную и со словами мы поужинаем в другом кафе и вся команда дружно отправилась на ужин! Поужинав и немного отдохнув с дороги нам было предложено посетить спорт зал и бассейн, не моргнув и глазом мы оказались в местном бассейне с очень теплой водой, благодаря чему мы смогли поплавать чтобы размяться и просто "побултыхаться" в воде... За что большое спасибо от всей команды. Прейдя в номера все члены команды легли спать с приятным чувством усталости... Сон долго ждать не пришлось... Спасибо местным жителям за столь теплый и яркий прием, за все организационные моменты, которые были продуманы до мелочей, спасибо Боготольской земле за пейзажи которые мы видели ну и сотрудникам ДПС обеспечивших наше безопасное следование по городу!!!

06.06.2015г. мы ранним утром осмотрели и провели быстрое ТО своим верным железным коням и направились в Козульку Показать скрытый текст на митинг. маршрут нам предстоял Козулька - Ачинск! В Козульке нас встретили на монументе, был концерт да какой концерт.... Бурановские бабушки в стороне нервничают!)))) И как подобается по традиции нас встретили хлебом с солью. После выступления представителей от профсоюзной организации, местных властей,депутатов,самодеятельности мы возложили корзину с цветами к монументу погибшим в ВОВ. Там же на площади стоит танк и мы не могли не сфотаться на нем и с местными жителями. От них же мы и узнали что в этом году планируется привезти останки двух героев погибших в годы ВОВ на историческую родину из Смоленской и Ленинградской области поисковыми отрядами, одним из них является Субач Николай Тихонович, был найден на болотах в поверхностном слое... Большое количество родственников до сих пор проживает в Козульке и Козульском районе. После митинга и возложения цветов нас из Козульки сопровождал до трассы М-53 Байкал местный мотоциклист, кстати бывший железнодорожник)))) И не могу не рассказать об одном малыше, который пришел с родителями нас встречать... Он был одет в сигнальный жилет, который был ушит из взрослого, стоит отметить что мама и папа являются работниками железной дороги. Вот это и есть воспитание в следующем поколении молодежи преемственности и любви к своей будущей работе! Это было на столько приятно видеть... что не возможно подобрать нужных слов... Следуя по маршруту, мы не смогли удержаться и не заехать в поселок Новочернореченск, где по традиции заложенной предыдущими командами Авангард был собран мусор и бытовые отходы от жизнедеятельности человека. Ну и как истинные железнодорожники, не удержались и заехали на станцию Чернореченская ну и конечно зашли на пост ЭЦ!))) После чего вернулись на трассу и продолжили движение по маршруту... Была солнечная и даже жаркая погода и мы решили сделать (в очередной раз ) отклонение от маршрута и заехали на какой-то заброшенный и затопленный карьер, который как никогда был кстати нам освежиться, выпить чая и с новыми силами продолжить движение. И в этот день без эксцессов не обошлось... Нашими участницами команды было допущено сцепление велосипедными рогами и как следствие небольшое падение (Алина и Екатерина на контактных педалях) Итогом данного противостояния явилось пару ссадин на ноге Екатерины. Ей была оказана необходимая помощь (Заключающаяся в обработке царапины и наложения бинта!)))))))) ) Ну и этого оказалось мало.... Екатерине) Следуя дальше по маршруту ею была выявлена потеря потерь... Утрачен мобильный телефон, что делать... всеми членами команды был выдвинут вердикт - ПРИ ПАДЕНИИ ВЫПАЛ. Ну что делать, придется возвращаться... И тут опять помогла поддержка Евгения из команды Авангард 4 сопровождающего нас на личном автомобиле второй день, как я упоминал ранее в связи с поломкой машины сопровождения. Сказано - сделано, велосипед водружен на автомобиль и точка остановки "место противостояния двух "рогатых контактеров"... Алины и Екатерины!"))))) Поиски не увенчались успехом и тут вспомнили что не по далеку была остановка для пополнения запасов воды в бутылки, где может находиться и телефон не аккуратно выроненный Екатериной! Приехав на место - так оно и есть, ура!!! Утеря найдена и можно продолжить движение. Вернувшись к ожидающей команде было выявлено что утрачен флаг... ФЛАГ.... ПРИКРЕПЛЕННЫЙ К ВЕЛУ ЕКАТЕРИНЫ!!! И опять же Женя наш верный товарищ из команды Авангард 4, решительно сгружает с автомобиля велосипед Екатерины и со словами:Я примерно знаю где он может быть превращается в стремительно удаляющуюся точку. И по истечению некоторого промежутка времени также стремительно подлетает к нам Евгений с флагом в руках. Все рады, продолжается движение и каждый член команды Авангард 5 ненавязчиво пытается донести до Екатерины, что мол хватит на этом приключений... Бурно обсудив события минувших мгновений продолжаем движение. И в пути нас настегает автомобиль сопровождения и сбылась мечта каждого из нас: сделать фото на ее фоне... И вот мечты сбываются...!!! Правда автомобиль находился на эвакуаторе, но тем не менее желающих сфоткаться на его фоне не убавилось! Сделав исторические снимки мы покатили далее и автомобиль на эвакуаторе продолжил движение в направлении города Новосибирска в дилерский цент для выявления причины неисправности и надеемся на их компетентность и приведения автомобиля в технически исправное состояние... Чего ни первого ни второго не получилось добиться от официальных представителей данной марки авто в городе Красноярске! И вот мы у самого Ачинска, где нас встретили, проводили до гостиницы, помогли пристроить наши велы и договорившись о встречи на утро следующего дня отправились в восвоясье, а мы остались приводить себя в порядок... Евгений провел нам ликбез... (Ликвидацию безграмотности) и тоже отправился домой... Отдельное спасибо хотелось бы выразить команде Авангард 4, которые не смотря ни на что: двухнедельного отсутствия дома, накопившейся усталости, большого количества дел накопившихся за время их отсутствия - они нам помогали во всем. И отдельное спасибо супруги Евгения Ломзова, которая понимающе отнеслась к данной ситуации и Евгений помогал нам! Вечером подъехал автомобиль Газель, который пришел на помощь команде вместо автомобиля сопровождения... Вот примерно так прошел наш очередной день на участке Козулька - Ачинск

И вот наступило 05.06.2015г..... Показать скрытый текст Команда Авангард 5 позавтракав на своих велосипедах отправилась от гостиницы до локомотивного депо, где и должна была состояться официальная передача кубка от команды Авангард 4... А вот и нет.... Так как автомобиль сопровождения был не исправен и находился в автосервисе и командой Авангард 4 было выдвинуто предложение приехать на личных автомобилях и помочь в перевозке личных вещей команды Авангард 5 и необходимого оборудования. Пока в автосервисе занимались автомобилем сопровождения, мы тем временем при помощи команды Авангард 4 направились в локомотивное депо для принятия эстафеты и понеслось... У капитана команды, нашей Алины выкрутился болт из крепления на ботинках , так как она педалирует на контактных педалях, то освободить ее левую ногу стало чуть -чуть проблематично. Но общими усилиями за минуты 3 - 4 нога была освобождена. Времени в обрез, нас ждут на митинге в депо... И один член команды Авангард 4 не долго думая и не впадая в панику просто выкрутил из своего ботинка и мы вернули капитана команды в строй с технически исправным велосипедом и ровно в назначенное время команда прибыла к мемориалу. В митинге приняли участие 3 ветерана ВОВ, получив кубок и выслушав напутственные слова наша команда покатила по маршруту и сопровождали нас по маршруту конечно же ребята из команды Авангард 4 (на автомобилях Евгений и Антон, на велах Евгений и Анатолий) по дороге все катилось как по маслу и мы прибыли в гостиницу. И опять понеслось.... Сломался WiFi, прорвало трубу, на некоторое время отключали воду... но быстро воду починили. Так и закончился наш первый ездавойдень! Чуть не забыл, не доезжая до гостиницы в пару километрах встретилась нам женщина с проколотым передним колесом и мы не могли остаться равнодушными к данной неприятности на дороге. Мы ей помогли, ведь у нас все для этого было в наличии. Мы отправились в гостиницу, а она дальше по своим делам!

После чего нас повели в музей ВУЗаПоказать скрытый текст и тут мы словно перенесись на миг в прошлое... и это могло продолжаться бы несказанно долго, но участников команд Авангард 4 и Авангард 5 ждали за круглым столом, чтобы не только команды имели возможность пообщаться между друг другом но и студенты, работники первичных профсоюзных организаций и администрация ВУЗа имели возможность задать свои вопросы. Но на столько беседа была в легкой и непринужденной форме, что много осталось вопросов.... но команда Авангард 4 обещала на все вопросы ответить на форуме, а также в группе социальной сети. И тут нас ждал еще один сюрприз, экскурсия по городу Красноярску, и конечно же она началась с самых главных достопримечательностей... объезда "десяти рублевой купюры", так как город находиться в живописном месте, мы заехали на смотровые площадки, откуда вид на Енисей и сам город просто изумителен, побывали на Красноярской ГЭС и всю дорогу с нами была команда Авангард 4, с которой нам было еще о чем поговорить. Но как бы это все не было здорово... Нашей команде предстояло собрать велосипеды и подготовиться к первому дню велопробега. Но это еще не все... Самым главным сюрпризом стала поломка автомобиля сопровождения... А в прочем это уже история второго дня...)))) И еще фото:

04.05.2015г. Поезд № 138 привез на станцию КрасноярскПоказать скрытый текст команду Авангард 5,а точнее 4 членов команды, на перроне нас встречали: капитан команды Авангард 5 Цыпленкова Алина, заместитель председателя ДОРПРОЖЕЛ Покидышев В.И. Далее мы отправились в мини-отель Комфорт - Делюкс: Где привели себя в порядок, позавтракали в столовой находящейся в этом же здании, и отправились в КрИЖТ, где присутствовали представители ИрГУПС. И там к мы встретились с первым заместителем ДОРПРОФСОЖ Западно- Сибирской железной дороги, от СО Локомотив прибыл Смирнов А.А. И думаю настало время познакомиться с членами команды Авангард 5, которую насмешливо назвали 3+2... С лево на право: Смирнов Александр Алексеевич - представитель СО Локомотив Зап-Сиб ж.д.; Дмитрий Индюков помощник машиниста эксплуатационного локомотивного депо Новосибирск; Виктор Козюлин инженер административно-хозяйственного центра Западно - Сибирской железной дороги; Иван Васильцов электромеханик Тайгинской дистанции электроснабжения; Алина Цыпленкова капитан команды, дежурная Тайгинского центра организации работ железнодорожных станций; Екатерина Батт студентка Омского государственного университета путей сообщения. И тут произошла встреча с самым большим представителем РОСПРОФЖЕЛ на Красноярской железной дороге)))) И вот мы в ожидании команды Авангард 4... И у входа в учебное заведение не только мы ожидали команду Авангард 4 но и их верные болельщики, которые не смыкая глаз и не на секунду не выпуская гаджеты из рук отслеживали их маршрут, обсуждали и комментировали все события происходившие с командой... это были конечно же их спутники по жизни и самое бесценное что есть в нашей жизни... это их дети! И естественно они пришли не с пустыми руками, а основательно подготовленными: И вот свершилось... из за угла выезжает команда Авангард 4 (и тут зазвучали бурные аплодисменты всех присутствующих!!!!) После чего был митинг и возложение цветов на алее славы разбитой на территории КрИЖТ, в годы Великой Отечественной Войны его выпускники были награждены орденами "Герой ВОВ". И за официальной церемонией время прошло вообще не заметно и дело подошло к обеду!!! Хотелось бы отдельно отметить , уровень подготовки праздника, совместный и явно не однодневный, труд как администрации ВУЗа, так и студентов 2, 3 курса. И раз я уже упомянул об обеде,пришло время подкрепиться, и уже в неформальной обстановки познакомиться со всеми участниками команды Авангард 4. И тут как всегда полетели вопросы: Ну как? Что еще взять? А понадобиться ли это или то? А расскажите это, а расскажите то... и еще очень много вопросов... И участники команды Авангард 4 начали свой упоительный рассказ, и что немаловажно все было сказано только о главном, но идиллия живого общения была ненавязчиво нарушена студентами-активистами, которые предложили пройти на территорию полигона КрИЖТ, где были показаны все наглядные пособия, рассказано о методики преподавания и лабораторных работах выполнемых в условиях данного полигона!

И еще фото: Показать скрытый текст

После чего был митинг Показать скрытый текст и возложение цветов на алее славы разбитой на территории КрИЖТ, в годы Великой Отечественной Войны его выпускники были награждены орденами "Герой ВОВ". И за официальной церемонией время прошло вообще не заметно и дело подошло к обеду!!! Хотелось бы отдельно отметить , уровень подготовки праздника, совместный и явно не однодневный, труд как администрации ВУЗа, так и студентов 2, 3 курса. И раз я уже упомянул об обеде,пришло время подкрепиться, и уже в неформальной обстановки познакомиться со всеми участниками команды Авангард 4. И тут как всегда полетели вопросы: Ну как? Что еще взять? А понадобиться ли это или то? А расскажите это, а расскажите то... и еще очень много вопросов... И участники команды Авангард 4 начали свой упоительный рассказ, и что немаловажно все было сказано только о главном, но идиллия живого общения была ненавязчиво нарушена студентами-активистами, которые предложили пройти на территорию полигона КрИЖТ, где были показаны все наглядные пособия, рассказано о методики преподавания и лабораторных работах выполнемых в условиях данного полигона! После чего нас подвели к музею ВУЗа и тут мы словно перенесись на миг в прошлое... и это могло продолжаться бы несказанно долго, но участников команд Авангард 4 и Авангард 5 ждали за круглым столом, чтобы не только команды имели возможность пообщаться между друг другом но и студенты, работники первичных профсоюзных организаций и администрация ВУЗа имели возможность задать свои вопросы. Но на столько беседа была в легкой и непринужденной форме, что много осталось вопросов.... но команда Авангард 4 обещала на все вопросы ответить на форуме, а также в группе социальной сети. И тут нас ждал еще один сюрприз, экскурсия по городу Красноярску, и конечно же она началась с самых главных достопримечательностей... объезда "десяти рублевой купюры", так как город находиться в живописном месте, мы заехали на смотровые площадки, откуда вид на Енисей и сам город просто изумителен, побывали на Красноярской ГЭС и всю дорогу с нами была команда Авангард 4, с которой нам было еще о чем поговорить. Но как бы это все не было здорово... Нашей команде предстояло собрать велосипеды и подготовиться к первому дню велопробега. Но это еще не все... Самым главным сюрпризом стала поломка автомобиля сопровождения... А в прочем это уже история второго дня...))))